Самосвал КамАЗ 53605 в Набережных Челнах
Артикул: 53605-6010-48(A5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Е-5)
- Мощность: 292 л.с.
- Коробка передач: 1310 TO
- Грузоподъемность: 11,945 т
- Объём платформы: 6,5 m³
Артикул: 53605-6011-48(A5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Е-5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: 1310 TO
- Грузоподъемность: 11,945 т
- Объём платформы: 8 m³
Артикул: 53605-776010-48(A5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Е-5)
- Мощность: 292 л.с.
- Коробка передач: КАМАЗ 154
- Грузоподъемность: 11,945 т
- Объём платформы: 6,5 m³
Самосвал камаз 53605 описание
Самосвал КамАЗ 53605 – это городской двухосный грузовик с колёсным расположением 4х2, он представляется в двух вариантах своего исполнения: универсальное шасси и самосвал. Городской, потому что в своей основе используется на работах коммунальными службами. Данный проект разрабатывался с учётом возросшей потребности городских ремонтных, коммунальных служб и ремонтно-строительных подразделений ЖКХ.
Выпускается на автозаводе КамАЗ с 2005 года. В 2012 году первая его классическая кабина была заменена на универсальный, которая создана на основе кабины зарубежного грузовика. Зарождение машин подобного рода, в 2000 годах, стал приятным новшеством для всех, ведь страна менялась, менялись и городские потребности. Весь модельный ряд тогдашних машин, в том числе и автомобили для ралли-рейдов — это полноприводные рабочие агрегаты, появление же 53605 на производственных конвейерах — это инновация и прорыв в автомобильном производстве страны. У городских управлений возникла нехватка машин такого рода: старые, у которых слишком высокий износ, тем самым перестали удовлетворять возросшим требованиям экономичности и экологичности. А среди конкурирующих машин, по сравнительно недорогих по цене, были двухосные грузовики с колёсной формулой 4х2, производства МАЗ.
Самосвал камаз 53605 габариты и характеристики
- длина шасси – 6,65 или 7,13 м;
- длина самосвала – 6,76 м;
- ширина – 2,5 м;
- высота по кабине: 2,945 м (с высокой кабиной), 2,89 м (с низкой кабиной);
- колёсная база шасси – 3,95 м или 4,2 м, колёсная база самосвала – 3,95 м;
- дорожный просвет – 270 мм;
- снаряженная масса шасси – 6,825 т;
- снаряженная масса самосвала – 8,725 т;
- нагрузка на переднюю ось – 4,025 т (шасси), 4,525 т (самосвал);
- нагрузка на задний мост – 2,8 т (шасси), 4,2 т (самосвал);
- допустимая масса надстройки с грузом – 13,6 т;
- полная масса автомобиля – 20,5 т;
- нагрузка на переднюю ось – 7,5 т;
- нагрузка на задний мост – 13 т;
- полная масса прицепа – 14 т;
- полная масса автопоезда – 31,5 т;
- штатная грузоподъёмность самосвальной грузовой платформы – 11,7 т;
- вместимость топливного бака – 210 либо 350 литров;
- вместимость бака с нейтрализующей жидкостью – 35 литров;
- внешний габаритный радиус поворота – 8 метров;
- угол преодолеваемого подъема – 25 процентов (14 градусов);
- аккумуляторы – 2×12 В / 190 А·ч;
- генератор – 28 В / 2000 Вт; напряжение – 24 B;
- максимальная скорость – 90 км/ч.